球阀厂家带您了解安装气动保温球阀注意事项？

　　常温下安装气动保温球阀.在低温下工作，温度变化很大。假设设计.如果安装不当，很容易产生热应力或变形。在操作过程中，启动前应完全加热。关闭闸阀时，以不漏气为准则，不要用力过猛。球阀厂家。

　　同时，球阀的操作部分在常温下，流通部分在低温下。为了减少冷损坏，阀座通常做得很长，容易变形卡住。气动保温球阀在常温下经常旋转灵活，在低温下会变得紧绷，甚至无法打开。球阀厂家‍。气动保温球阀在低温下卡住的主要原因如下:

　　1.在安装过程中，球阀和管道配置不合理，导致预应力；或者管道冷补偿能力差，阀位在低温下变化；或者闸阀缺少支架，在低温下变形；或者球阀固定不当，冷却箱在低温下变形，影响阀座与阀体的同轴度。球阀厂家

　　在设计上，由于阀座和阀套的材料不同，热膨胀系数也不同。普通阀座采用不锈钢，热膨胀系数为1.73×10-6℃-1；阀套为黄铜，热膨胀系数为19.9×10-6℃-1，也就是说，黄铜的收缩比不锈钢大，丝口可能会在低温下被咬。特别是在选择细牙螺纹时，螺纹口的温度变化范围大，螺纹间隙小，更容易被咬。球阀厂家

　　3.运行过程中，由于气动保温球阀加热不到位，或闸阀填料处进水，导致低温下冻结，或在常温下关闭闸阀过紧，使丝口咬坏等。球阀厂家

　　为避免气动保温球阀卡住，设计上应采用粗牙梯形螺纹；在安装过程中，应在闸阀上有一个稳定的支架，以避免球阀随着管道的偏移而弯曲阀座。气动保温球阀与保温箱的固定可以采用弹性连接，避免阀座变形，与阀体不同；裸冷期间，气动保温球阀的安装情况需要在冷的情况下进行检查和调整。当发现闸阀冷却后卡住时，可调节阀在筒壳上的固定法兰，使其开关变得容易。